Motor orbital hidráulico Parker serie TG

Poocca tiene una gama completa de motores Parker de alta calidad. Comuníquese con nuestro equipo técnico de ventas si no ve aquí el motor Parker que necesita. Con mayor potencia y durabilidad, el motor de la serie TG está disponible con soportes de brida o rueda. Pares a 1490 Nm y cilindradas a 960 cc. Tamaños de eje de hasta 34,9 mm nominales.

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Introducción del producto

Motor orbital hidráulico Parker serie TG

Prsmetro

Parker TG -Especificaciones
Bomba modelo				0140	0170	0195	0240	0280	0335	0405	0475	0530	0625	0785	0960
Desplazamiento			cc/revolución	141	169	195	238	280	337	405	477	529	623	786	959
Desplazamiento			pulg3/revolución	8.60	10.31	11.90	14.52	17.09	20.57	24.71	29.11	32.28	37.41	47.96	58.52
Máximo Velocidad - Continuo			revoluciones/minuto	530	440	380	320	270	225	185	160	140	120	95	78
Máximo Velocidad - Intermitente			revoluciones/minuto	710	575	510	420	350	290	245	240	215	185	145	119
Máximo Aceite Fluir - Continuo			l/min	75	75	75	75	75	75	75	75	75	75	75	75
Máximo Aceite Fluir - Intermitente			l/min	100	100	100	100	100	100	100	115	115	115	115	115
Mamáximo diferencial Ccontinuo		presión -	bar	210	210	210	210	210	210	170	140	140	120	100	70
Mamáximo diferencial Ccontinuo		presión -	psi	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2470	2030	2030	1740	1450	1015
Mamáximo diferencial Entermitente		presión -	bar	280	280	280	280	280	280	240	210	170	160	140	100
Mamáximo diferencial Entermitente		presión -	psi	4060	4060	4060	4060	4060	4060	3480	2900	2470	2320	2030	1450
Máximo suministrar presión			bar	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300
Máximo suministrar presión			psi	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350	4350
Máximo Esfuerzo de torsión - Continuo			Nm	400	485	560	685	800	980	960	960	1050	1040	1150	925
Máximo Esfuerzo de torsión - Intermitente			Nm	545	670	770	945	1100	1350	1350	1400	1280	1360	1490	1390
Máximo actuación			KW	33	33	33	32	31	30	27	28	23	20	17	12
Máximo actuación			[PV]	44.25	44.25	44.25	42.91	41.57	40.23	36.21	37.55	30.84	26.82	22.80	16.09
Mínimo A partir de Esfuerzo de torsión - Continuo			Nm	320	388	448	548	675	784	791	768	874	895	991	763
Mínimo A partir de Esfuerzo de torsión - Intermitente			Nm	436	536	616	756	880	1080	1145	1120	1091	1165	1341	1177
Peso de motor con E y M Bridas			Kg	14.2	14.5	14.7	15.1	15.5	15.9	16.5	17.2	17.9	18.6	20.2	22.0
Peso de motor con E y M Bridas			Lbs	31.3	32.0	32.4	33.3	34.2	35.1	36.4	37.9	39.5	41.0	44.5	48.5
Peso de motor con H y V Bridas			Kg	16.1	16.3	16.6	17.0	17.4	17.8	18.4	19.0	19.8	20.5	22.0	23.7
Peso de motor con H y V Bridas			Lbs	35.5	35.9	36.6	37.5	38.4	39.2	40.6	41.9	43.7	45.2	48.5	52.2
Dimensión L	E Brida		mm	191	194	197	202	207	213	220	229	235	245	264	283
	M Brida		mm	196	199	202	208	212	218	225	234	240	250	269	288
	H Brida		mm	150	154	157	162	166	173	180	188	195	204	223	242
	V Brida		mm	217	220	224	228	233	238	246	255	262	272	290	309

TG MOTOR

Rasgos característicos

Diseño
El diseño de los motores TG se basa en principios electromagnéticos avanzados que garantizan una alta eficiencia y bajas pérdidas. Los motores utilizan una técnica de bobinado única que maximiza la potencia de salida y minimiza la generación de calor. Esto da como resultado motores que pueden ofrecer un par y una velocidad elevados con requisitos mínimos de refrigeración. Los motores también presentan un diseño compacto que les permite integrarse fácilmente en una amplia gama de aplicaciones.

Características
Los motores TG vienen con una variedad de características que los hacen ideales para una amplia gama de aplicaciones. Una de las características clave de estos motores es su alta densidad de potencia. Esto significa que pueden ofrecer una alta potencia con un tamaño de motor relativamente pequeño. Los motores también cuentan con una alta relación par-inercia, lo que significa que pueden arrancar y detenerse rápidamente, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren un control preciso.

Otra característica de los motores TG es su bajo par dentado. Esto significa que los motores tienen una fluctuación de par mínima, lo que da como resultado un funcionamiento suave y un ruido reducido. Los motores también tienen una alta eficiencia térmica, lo que significa que pueden funcionar a altas temperaturas sin sobrecalentarse.

Alta eficiencia
Una de las principales ventajas de los motores TG es su alta eficiencia. Los motores están diseñados para ofrecer la máxima potencia con pérdidas mínimas. Esto da como resultado motores que son altamente eficientes, lo que se traduce en menores costos operativos y una vida útil más larga.

Alta densidad de potencia
Otra ventaja de los motores TG es su alta densidad de potencia. Los motores son capaces de ofrecer una alta potencia a partir de un tamaño de motor relativamente pequeño. Esto significa que se pueden utilizar en aplicaciones donde el espacio es limitado, sin sacrificar el rendimiento.

Bajo ruido y vibración
Los motores TG tienen un par de engranaje bajo, lo que significa que tienen una ondulación de par mínima. Esto da como resultado un funcionamiento suave y reducción de ruido y vibración. Los motores son ideales para aplicaciones donde el ruido y la vibración son una preocupación.

Alta eficiencia térmica
Los motores TG tienen una alta eficiencia térmica, lo que significa que pueden funcionar a altas temperaturas sin sobrecalentarse. Esto los hace ideales para aplicaciones que requieren alta potencia de salida y altas temperaturas de funcionamiento.

Control preciso
Los motores TG tienen una alta relación par-inercia, lo que significa que pueden arrancar y detenerse rápidamente, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren un control preciso. Esto los hace ideales para su uso en robótica, automatización y otras aplicaciones que requieren un control preciso.

Personalización de embalaje y logotipo

Entrega y pago exprés

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