1. Mantenimiento del plano de trabajo: si el plano de trabajo de la tapa de la bomba es relativamente pequeño, puede molerlo usted mismo para eliminar las marcas de desgaste, es decir, poner un poco de arena de válvula en la plataforma o placa de vidrio grueso, y luego poner la cubierta de la bomba para pulir hasta que las marcas de desgaste se desgasten y la superficie de trabajo esté lisa. Si la profundidad de desgaste de la superficie de trabajo de la cubierta de la bomba supera los 0,1 mm, primero es necesario girar y rectificar para reparar.
2. Mantenimiento del orificio del buje del eje impulsor: la reparación del desgaste del orificio del buje del eje impulsor en la cubierta de la bomba es el mismo que el método de mantenimiento del desgaste del orificio del buje del eje impulsor de la carcasa.
Reparación de la cavidad interior de la carcasa de la bomba: después de que se desgasta la cavidad interior de la carcasa de la bomba, se utiliza el método de inserción de la cavidad interior para reparar, es decir, la cavidad interior se agranda y luego se ajusta con casquillos de hierro fundido o acero. Después de insertar el manguito, alinee la cavidad interior con el tamaño requerido y rectifique el buje que sobresale de la cara del extremo, de modo que quede al ras con la superficie de unión de la carcasa de la bomba.
3. Mantenimiento del asiento de la válvula: Hay dos tipos de válvulas limitadoras de presión: válvula esférica y válvula de émbolo. Una vez que el asiento de la válvula esférica está desgastado, se puede colocar una bola de acero en el asiento de la válvula y luego se puede golpear ligeramente la bola de acero con una varilla de metal hasta que la válvula de bola y el asiento de la válvula estén bien sellados. Si el asiento de la válvula está muy desgastado, escariar para eliminar las marcas de desgaste y luego utilizar el método superior para apretarlo. Después de que el asiento de la válvula del émbolo se haya desgastado, se puede poner un poco de arena para la válvula para moler hasta que esté apretado.
